Beschreibung
Der brandneue S-Works Turbo RapidAir ist der ultimative Reifen für den Renneinsatz. Er ist der effizienteste, leichteste, haltbarste und am besten handhabbare Tubeless-Reifen, den wir jemals entwickelt haben. Unsere S-Works Turbo-Version mit RapidAir hat die Abhängigkeit der WorldTour von Schlauchreifen gebrochen und dafür waren gerade einmal Etappensiege und Grüne Jerseys bei der Tour de France und Siege bei anderen Klassikern notwendig. Es war auf jeden Fall ein Kraftakt, unserem schnellsten Tubeless-Reifen für den Rennalltag mehr Geschwindigkeit und Langlebigkeit zu entlocken. Wir wussten, dass wir mit der Bauweise des RapidAir eine unheimlich schnelle Grundlage hatten. Herkömmliche dreilagigen Karkassen häufen viel Material unter der Lauffläche an, wo es den Rollwiderstand erhöht. Die Karkasse des RapidAir besitzt nur zwei Lagen, die sich an den Flanken überlappen. Somit rollt der RapidAir nicht nur schneller, er ist auch griffiger, da sich die Oberfläche besser an die Kontaktfläche anpasst. Die Verwendung unserer neuen Gummimischung GRIPTON® T2 verbessert diese beachtliche Performance noch einmal deutlich. Es ist die schnellste und effizienteste Mischung, die wir je entwickelt haben. Dazu haben wir sie mit dem legendären Grip von GRIPTON® T5 an den Schultern kombiniert. Mit diesen zwei unterschiedlichen Mischungen kann ein 26-mm-Satz Rapid 2BR zwei Watt Rollwiderstand einsparen und die Laufleistung eines Satzes um etwa 1000 km erhöhen. Haben wir erwähnt, dass der RapidAir darüber hinaus auch noch leichter ist? Ein Reifen mit 26 mm wiegt gerade einmal 230 g.